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旅游景点何必“拉皮”

来源:中国经济贸易新闻网 编辑:李明 2019-09-09 00:57:21

  中国经济贸易新闻网(http://www.cetyp.net):《证券时报》8月28日刊登黄小鹏的文章说,这些年,全国各地旅游景点出现了一个趋势,就是被人为地“拉皮”变大了,拉皮的方法几乎如出一辙:在距离景点很远的地方建设游客中心或停车场,然后有偿坐上景区的车辆到达景点入口。一些文化或历史遗址为了避免体量太小,不够震憾,就在景区内部建设很多“配套”的新景点,这样很多景点入口也往外推了。有些景点入口和出口分开,出了景区还要绕不少路,甚至经过长长的商业街。

  笔者二十多年前曾参观过中部某城市的一个塔楼式景点,当时公共汽车站就在山脚下,下了车登山十几分钟就可以上楼,观赏大好风光,近期再去,却发现要先到一个庞大的游客中心,再经过一个富丽堂皇的入口大门,再穿过很多硬造出来的景点才能到达目的地,其间还要花钱坐车,大热天的搞得苦不堪言。

  那些风景名胜、历史文化遗迹,之所以许多人明知是拉了皮的、注了水的,仍然蜂拥而至,是因为这些景点具有唯一性和不可替代性,也就是经济学上说的垄断性。通过垄断获取超额收益,只是一种财富转移而非财富创造,那些名胜和遗迹从本质上属于全体人民,地方政府通过“拉皮”来追求利润最大化,显然是走歪了。

责任编辑:李明
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