12月14日凌晨3点30分，中冶宝钢工业公司调度接基层车间上报二炼钢精炼跨2#160吨行车大车被动轮轴承损坏，需立即更换。此行车属于精炼跨转炉区域A类行车，为避免影响转炉出钢以及钢包修复的生产任务，接到故障信息后一方面第一时间采取对应措施，组织联系检修人员进行故障抢修，另一方面车间管理人员到现场进行协调，并且启动紧急预案，协调同跨1#160吨行车配合保驾生产，并安排操作技能熟练的人员操作以保证生产顺行。

　　行车更换大车被动轮作业必须使用50吨汽车吊配合抢修，公司调度紧急联系上级中冶宝钢调度，协调厂外50吨汽车吊进厂参与抢修作业。同时车间副主任、点检作业长、检修作业长现场一边进行生产协调、一边做抢修前的准备工作。抢修作业施工在夜间实施，现场光线不佳，加上上海近期的降温天气，但是参与抢修的作业人员却是干的热火朝天，并且严格落实好各种安全措施，遵循标准化作业，争分夺秒、保质保量，经过4个多小时的艰苦奋战，最终顺利完成本次抢修任务，甲方领导对此次公司第一时间消除设备故障以及检修、点检等人员的优良责任心和高操的技能水平给予高度了评价。

　　（中冶宝钢工业公司 虞洪林）