据知情人士透露，中国三大电动汽车制造商正准备在美国边境以南的墨西哥地区建厂。然而，对于这波即将到来的中国对墨西哥投资浪潮，美国向墨西哥表示担忧。墨西哥官员承认，他们在考虑中国投资时，必须谨慎，因为他们面临惹恼美国的风险。

　　据几位知情人士透露，今年以来，比亚迪、奇瑞等一直在与墨西哥官员洽谈选址事宜。与此同时，另一家中国公司正计划投资120亿美元建设一家电池工厂。这笔投资可能会让中国电动汽车制造商在北美地区获得一个宝贵的立足点。

　　墨西哥严重依赖美国，超过三分之二的出口产品销往美国。消息指出，墨西哥是世界第七大汽车制造国，也是最有条件在全球供应链动荡中获益的国家之一。墨西哥拥有更廉价的劳动力、基础广泛的汽车供应链，以及《美墨加协定》（USMCA）的准入。近年来，中国汽车制造商在墨西哥的销售大幅增长，占墨西哥汽车销量的近五分之一，而在6年前几乎为零。

　　为了加快电动汽车的部署，墨西哥被纳入了美国《通膨削减法》的消费者税收抵免范围，但要求车型必须在北美地区制造，并从美国自贸协定国家采购材料和零部件。