江西五十铃翼放全能地库版轻卡？

　　低货台+下地库+33轴大蓝牌！

　　如此硬核？

　　是的，江西五十铃翼放轻卡最近推出了五十铃首款33轴中宽体大蓝牌地库版车型，不仅能下地库，还是低货台设计，并且货箱长度能到4.2米，宽度能到2.1米，还匹配了五十铃国内首款2.5L大马力发动机，实力确实硬核！

　　全能车型，接单再不用多想，直接出手！

　　有经验的卡友接单，不仅眼疾手快，看准运价、要求下手，更会考虑装卸环境。如果开到目的地才发现——客户货物位于限高2.2米地下车库，即便是“身高”2.3米的普通轻卡，也会遭遇非常尴尬的场面。

　　如果是翼放轻卡地库版，就不用想太多，直接出手，果断抢单完事！

　　因为它就是针对地库运输场景设计的，整车尺寸“恰到好处”。货箱长度能做到4.2米，身高度控制在2.2米以下，宽度却又能做到2.05米，出入地库、转弯停车，都非常便利。

　　多项技术加持，低货台+下地库，有看点！

　　在日本五十铃ELF轻卡成熟车型基础上，江西五十铃翼放轻卡地库版是怎么降低车身高度的呢？

　　为了降低车身高度的同时，车辆承载空间和承载能力尽量不降，你能想到、想不到的方法，翼放轻卡地库版都用上了！甚至降高措施达到了毫米级！

　　看得见的部位，比如取消车顶三合一天线，将TBOX天线布置在仪表台内、收音机天线布置在A柱，显著降低整车高度。

　　看不见的部位，前后板簧降低弧高，枕木改为橡胶枕木，每一项都能降低高度。

　　翼放地库版对于车身高度降低做到了“毫米”必争，就是为了客户感受不到限高杆，放心开入地库。

　　高效运输，轻松创富

　　城市地库作业解决了，日常道路运输需求同时也是少不了，翼放地库版如何兼顾？

　　答案就是动力充沛+高效运输。

　　作为当前国内首款五十铃高端4米2大蓝牌地库轻卡，翼放地库版动力匹配，足以应对出入地库坡度与日常道路工况。翼放EM系列地库版搭载了五十铃国内首款2.5L大马力4JD2发动机，功率可达112kW（152马力）、峰值扭矩400N‧m；翼放EC系列地库版车型，搭载了经典五十铃493发动机，动力表现同样表现出众。

　　与此同时，翼放地库版宽体驾驶室宽度达2050mm、货箱宽度可达2.1米，轴距达到了3360mm、单排货箱长度可达4.2米，而且货台高度低至1米，日常装卸作业非常便利。

　　作为一款低货台能下地库的33轴距大蓝牌地库轻卡，江西五十铃翼放地库版给广大轻卡用户提供了全新的高效的运输方案，值得入手！