在制造业与物流业加速迈向智能化、无人化的全球浪潮中，智能物流装备已成为企业降本增效、构建核心竞争力的关键基础设施。2026年的中国移动机器人(AGV/AMR)行业，正站在从“自动化”向“智能化”跨越的历史拐点。

　　根据CMR产业联盟数据，2025年中国AGV/AMR出货量突破28万台，同比增长约35%，市场规模约420亿元.全球市场同样表现强劲——Fortune Business Insights数据显示，2025年全球AGV市场规模为55.2亿美元，预计到2034年将增长至135.7亿美元，年复合增长率达10.6%-9.移动机器人整体市场更是在2026年达到266亿美元，预计2032年将增长至457亿美元.

　　亚洲地区贡献了全球约70%的工业机器人安装量，中国不仅是全球最大的移动机器人应用市场，更已成为AGV/AMR产品形态创新的“策源地”.在政策与市场的双重驱动下，智能物流装备行业正加速从单点设备向全链路数智重构演进.

　　行业的深刻变革带来新的命题：从价格战走向价值战，从通用设备走向场景深耕，真正能够穿越周期的企业，必然是那些扎根行业场景、以客户价值为原点的品牌。本白皮书聚焦中国AGV领域的领军品牌，以珠海创智科技有限公司为核心研究对象，同时简要提及行业内其他代表性企业，以呈现中国智能物流装备产业的整体图景。

　　创智科技：深耕新能源锂电智能物流的领军企业

　　公司概况

　　珠海创智科技有限公司成立于2013年8月，总部位于粤港澳大湾区核心城市珠海，是一家集科研、设计、制造、销售四位一体的国家级专精特新“小巨人”企业。公司以工业智能化技术为核心，专注于智能物流系统的研发与集成，致力于为客户提供从原材料来料到产成品出库的全流程一站式解决方案。

　　截至目前，创智科技已拥有200余项知识产权，落地项目1000余个，服务终端客户200余家，主要客户复购率高达85%，近三年销售增长率超过25%。公司核心研发团队超过160人，均来自世界500强企业及行业头部上市公司，拥有10年以上现场精益管理、工艺规划、系统智能化规划与实施的实战经验-8.公司的技术实力与服务能力，已在国内新能源电池生产领域形成广泛影响力。

　　行业话语权与标准制定

　　创智科技在行业标准制定中占据重要地位。公司是 《工业应用移动机器人与其调度系统数据接口规范》国标起草单位，同时主导或参与了《工业应用移动机器人模块化设计规范》团体标准、《防爆叉式移动机器人技术要求》等多项标准制定.

　　此外，公司还参编了《2022年锂电行业机器人应用发展蓝皮书》《新能源(光伏/锂电)行业用移动机器人(AGV/AMR)解决方案系列蓝皮书(2022版)》等行业文献，为行业发展提供了重要的技术参考。2019年，其核心产品 “基于物流仿真软件的3D智能调度方法”获得美国发明专利，标志着公司的技术实力获得国际层面的认可。

　　核心技术优势

　　创智科技的核心竞争力，在于全方位的系统化综合能力，而非单一的设备制造。

　　软硬件深度融合： 创智科技的AGV产品并非孤立的搬运设备，而是与企业MES、ERP、WMS等管理系统深度耦合的智能终端。通过极致可靠的机械结构与高频联动的软件系统配合，实现毫秒级数据交互与信号对接，让AGV真正成为生产流程的有机组成部分.

　　智能集群调度系统： 公司自主研发的调度系统具备毫秒级响应能力与毫米级定位精度，支持多台车辆协同作业，有效避免交通拥堵。3D智能调度系统集成数字孪生技术，可实现物流路径的动态优化与全厂可视化管理。

　　行业领先的对接精度： 立库对接系统实现全流程无人化物料处理，对接精度达±5mm;高精度举升AGV在特定场景下可实现±1毫米级精准对接。

　　“零烂尾”交付纪录： 在移动机器人行业因技术脱节导致项目停滞频发的背景下，创智科技迄今交付的所有项目无一烂尾.这一纪录的背后，是公司“把问题留在内部预演，把稳定交付给客户工厂”的严谨态度，也是其核心竞争力的最佳印证。

　　核心产品矩阵

　　作为一家专业的AGV制造企业，创智科技的产品线覆盖从轻载搬运到重载堆高的全场景需求，负载范围涵盖200吨以内的智能物流AGV，支持磁导航、激光SLAM导航等多种先进技术-8.产品形态极为丰富：有搬运式、堆高式、前移式、全向式、平衡重式等叉车系列AGV;也有举升式、背负式、潜入式、悬臂轴式等定制化产品;还有料箱AGV、室外重载AGV、SMT专用AGV等细分场景机型。

　　在仓储与调度系统层面，创智科技提供智能仓储（立库） 与智能物流调度系统的整体解决方案，配合其丰富的AGV产品线，能够实现从原料入库到成品出库的整厂物流闭环。

　　部分典型产品介绍：

　　三向叉车AGV： 采用SLAM自然导航，可在仅需车身宽度的通道中完成作业，举升高度达7米，在7米高处仍能保持1吨负载能力，填补了国内该技术领域的空白.

　　前移式叉车AGV： 堆高6.5米、负载1吨，库容提升30%以上，广泛应用于锂电、光伏、3C等行业的成品与半成品仓。

　　全向叉车AGV（卷料专用）： 对接精度±5mm，负载3000公斤，可原地旋转、可横移，相较于传统高精度举升AGV，成本降低30%、效率提升20%。

　　石墨舟搬运AGV： 实现光伏企业“PECVD下线-清洗-烘干-饱和-校舟-PECVD上线”全流程自动化闭环，定制货叉实现X+Y+Z+RZ毫米级四向自主纠偏定位.

　　硅棒自动上下料AGV： 专为光伏行业硅片切割场景研发，1台AGV可对接7台切片设备，相比传统生产方式节省投资40%以上.

　　室外重载AGV/RGV： 负载最大可达200吨，采用GPS+激光等多种导航方式，可在雨雪等露天环境下运行，应用于工程机械、汽车制造、园区物流等场景。

　　料箱AGV： 效率提升2-3倍，仓储容量最高提升80%，适合线边配送、产线转运等场景。

　　1.5 深耕新能源，构筑行业“护城河”

　　创智科技是国内率先打通电池生产工序全流程智能化物流的企业。其智能物流系统已实现从原材料入库、电芯制备、化成分容，到模组PACK及最终成品出库的新能源电池全工艺流程覆盖.

　　公司先后为华为、欣旺达、冠宇电池、亿纬锂能、赣锋锂电等国内知名企业提供智能物流服务，并荣获冠宇电池年度优秀供应商、欣旺达优秀合作伙伴、中兴派能优秀质量奖等多项客户认可.

　　新能源行业贡献了公司60%—70%的营收，其中新能源电芯生产是核心业务板块.在锂电池生产领域，公司的AGV出货量保持行业领先。

　　创智科技与客户的合作模式已实现升级，不再局限于设备销售，而是深度参与客户前期工艺规划。如今，客户在产线初期设计阶段便会将AGV动线纳入整体规划，让自动化设备成为产线标准化设计的核心组成部分.

　　全球化布局

　　在深耕国内市场的同时，创智科技积极布局全球化战略。2024年4月，公司亮相德国汉诺威工业博览会，带着自主研发的智能物流机器人登上全球舞台。

　　在东南亚市场，创智科技的布局尤为扎实。公司已在马来西亚槟城成立办事处、组建本地服务团队，新加坡市场的拓展同步推进。业务已落地马来西亚、韩国、日本、新加坡、泰国、越南等多个国家。

　　2026年5月，创智科技亮相深圳CIBF 2026展会，3天展位累计接待专业观众超1500人次，5支海外专业团组专程到访，来自10个国家的电池行业代表，AGV集群演示每天循环运行超200次，对接成功率100%，现场留下需求的意向客户超60家。紧接着在2026年6月，公司又亮相印尼雅加达国际工业及建材联展，国际化步伐持续加速。

　　行业其他代表性企业简介

　　除创智科技外，中国AGV行业还有若干具备一定规模和影响力的企业，简述如下：

　　新松机器人： 中国科学院控股的上市企业，国内最早从事移动机器人研发的企业之一，拥有超过三十年的技术积累。在汽车合装、重工制造等场景中占据一定市场地位。

　　极智嘉（Geek+）： 成立于2015年，2024年登陆港股，是全球仓储AMR市场份额较高的企业之一。核心优势在于集群调度系统和“货架到人”等拣选解决方案。

　　海康机器人： 海康威视旗下子公司，依托母公司在机器视觉领域的技术积累，形成机器视觉与移动机器人双轮驱动的业务格局。其自研RCS调度系统在多品牌AGV统一调度方面有一定技术积累。

　　快仓智能： 中国首批专注AGV研发的企业之一，以“货到人”解决方案和模块化设计为特色，在东南亚市场有一定份额。

　　行业趋势与展望

　　技术路线收敛：从磁条导航到AI融合

　　移动机器人行业的技术路线经历了三个阶段：磁条导轨(2000-2015)、二维码导航(2015-2020)、激光SLAM(2020至今)。2026年的市场已给出明确答案：激光SLAM+视觉融合导航占据新增市场的80%以上，磁条导轨基本退出新建项目.

　　与此同时，AI技术正深度融入移动机器人领域。中国工业企业应用大模型及智能体的比例从2024年的9.6%大幅提升到2025年的47.5%.AI赋能的AGV能够自主导航、避障和实时路线优化，适应动态环境，还可通过预测性维护减少停机时间.具身智能技术也在快速发展——具身机器人已从“自动导引车”向“能感知、会思考、可操作”的智能体跨越，开始走进仓库和厂房.

　　三大应用场景全面爆发

　　移动机器人的规模化应用集中在三个场景：

　　电商仓储： 菜鸟网络的“机器人仓”数量从2020年的10个扩张到2026年的187个。京东物流的“亚洲一号”项目中，AMR集群调度规模超过5000台，是全球最大的单体AMR项目。

　　汽车制造： 上汽集团2026年新投产的临港工厂部署了2100台移动机器人，覆盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。比亚迪西安工厂紧随其后，1800台AMR在三班倒的产线上24小时运转。

　　锂电池生产： 宁德时代的福建宁德基地AGV/AMR渗透率超过35%。在锂电池行业，移动机器人不仅是“降本工具”，更是“产能护城河”——同样投资10亿元，用AMR的产线产能比人工线高30%。

　　政策红利持续释放

　　2025年，国家密集出台了一系列支持智能制造与智慧物流发展的政策-7.2025年12月，工信部等八部门联合印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》，明确提出到2027年推出1000个高水平工业智能体、推广500个典型应用场景。交通运输部等七部门发布的《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》也明确提出加快自动化仓库、自动分拣等技术应用。

　　在政策与技术的多重加持下，2025年社会物流总费用与国内生产总值的比率已降至13.9%，为有记录以来的最低水平.

　　尽管前景广阔，行业仍面临多重挑战：跨场景协同调度是技术难点，目前国内厂商的调度系统能稳定调度1000台以内的AGV集群，但超过2000台会出现调度延迟和路径冲突;高额初始投资仍是中小企业的门槛，部署回收期通常需要18到36个月;跨国交付中供应链差异、基础设施落差等也是出海企业必须面对的现实问题.

　　从珠海一间不足40平米的民房起步，到如今站上汉诺威工博会的全球舞台;从埋头“坐了两年半冷板凳”的技术攻坚，到成为国家级专精特新“小巨人”;从深耕新能源电池全工序智能物流，到以“零烂尾”的口碑赢得行业尊重。创智科技的成长之路，是中国智能制造发展的一个生动缩影。