记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，9月1日5时50分起，瓦日铁路展开为期25天的秋季集中修施工，为冬季电煤运输夯实基础。

　　瓦日铁路西起吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，年运量突破1亿吨，是晋煤外运的重载大通道，也是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。今年截至目前，瓦日铁路全线运量达到6500余万吨。

　　这次瓦日铁路集中修施工从9月1日起至9月25日止。其间，每天从5时50分至8时50分，利用3个小时无车运行的“天窗”空档期，更换道岔轨件25组，大机捣固道岔76组，大机清筛8.39公里，检修站内信号机216架，检修区间信号机190架，检修接触网设备150公里，同时对线路设备病害进行集中整治，全面恢复和提升线路整体性能。

　　为保障能源运输稳定，太原局集团公司成立施工现场指挥部，每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查，掌握现场实际情况，做好施工计划编制，对重点施工提前研究、逐一制定好施工流程。通过每日召开施工协调会、总结会和集团公司专题会议，研究解决施工计划、施工组织、运输组织等方面存在的问题，对当日施工安全、施工质量、施工进度、计划兑现、施工配合等相关情况进行总结，对存在问题进行分析。同时，车务、机务、调度等相关部门紧密联系，加强协调沟通，提前3天组织预审核集中修施工、维修日计划和卸车计划，保证机列衔接，保证线路和枢纽运输畅通，努力实现施工、运输“双丰收”。