近日，在南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段岑溪东站项目建设现场，笔者看到，一辆辆工程车来回穿梭，一根根钻孔桩逐渐浇筑成型，工人们正在进行岩溶处理，现场一派热火朝天的施工景象。作为南宁至深圳高铁的重要组成部分，玉林至岑溪（桂粤省界）段项目自开工建设以来，施工方科学组织、精心部署，开足马力抢工期抓进度，项目建设进展顺利。

　　据了解，岑溪东站为地面站，设到发线6条（含正线2条），有效长650米，建成后将成为广西县级规模最大的高铁站，可办理旅客列车的到发、通过及旅客乘降等作业，旅客最高聚集人数800人。

　　南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段YCZQ-4标项目总工程师刘绪文表示，项目自去年12月正式施工以来，完成产值25%，该标段线路长17.134千米，标段主要工程内容包含隧道、桥涵、路基（站场）等土建工程，截至当前，已开累完成桥梁桩基973根，承台59个，墩台身52个，隧道开挖2159.4米（含斜井），仰拱1088.6米，二衬628.6米，路基土石方挖方 83.68万立方米。岑溪东站维修工区项目现场同样紧锣密鼓地施工中，在作业人员的通力协作和娴熟操作下，一根根桩顺利浇筑完成。

　　据悉，南深高铁建设预计2026年完工。