2月8日，上汽集团宣布，1月份实现整车批售24.5万辆，零售销量超过45万辆，同比增长近50%。其中，新能源汽车零售销量超过9万辆，同比翻番；海外市场零售销量超过8万辆，同比增长超过20%；自主品牌在集团整体销量中占据“半壁江山”。

　　1月份，上汽新能源汽车批售6.4万辆，零售销量超过9万辆，双双实现同比翻番，自主和合资品牌均取得优异表现。

　　智己LS6交付4766辆，连续三个月夺得“中大型纯电SUV”销量冠军；五菱星光热销10005辆，连续成为中国15万元内插混轿车市场TOP2；上汽大众ID.家族满电启程，单月销量持续破万；上汽通用新能源汽车交付超过7000辆，同比保持高速增长。

　　此外，荣威D7的大单品效应也开始显现。荣威D7 DMH的销量于今年1月份站上6000辆新台阶，继续成为中型混动轿车月销售榜TOP3。在荣威D7大单品效应的带动下，荣威品牌混动车型整体销量环比增长20%，新能源汽车市场占有率较去年12月份稳中有进。

　　1月份，受红海局势影响，出口海运运力趋紧，航行时间明显拉长。上汽积极协调内外部资源，实现海外批售6.4万辆，并继续紧抓零售，海外市场零售销量超过8万辆，同比增长超过20%；其中，上汽MG品牌在欧洲发达国家交付2万辆。

　　1月中旬，随着全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船——拥有7600车位的上汽安吉申诚号正式入列，上汽自营船队规模扩容至31艘。今后三年内，还将有13艘大型远洋运输船加入上汽自营船队，自主运力的增加将助力中国自主品牌加速出海跨洋。