1月29日，比亚迪股份有限公司发布了2023年度业绩预告。报告显示，比亚迪预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润290亿-310亿元，较上年同期上升74.46%-86.49%，预计基本每股收入为9.98元-10.67元。

　　对比来看，2022年同期，比亚迪净利润166.22亿元，同比增长445.86%；基本每股收益5.71元。以此计算，比亚迪在2023年日均净利润为7945.21万-8493.15万元。

　　2023年对比亚迪而言注定是不平凡的一年。

　　销量方面，比亚迪汽车2023年新车销量首次突破300万辆大关，达到3024417辆，同比增长61.9%，超额完成年销量目标。

　　值得一提的是，2023年第四季度，比亚迪纯电车型超越特斯拉，成为全球纯电车型销量最大的车企。数据显示，比亚迪在2023年第四季度销售纯电动汽车52.64万辆，特斯拉同期销量为48.45万辆。

　　有外媒分析指出，比亚迪2023年第四季度之所以能够超越特斯拉，主要得益于其在中国的产品线更广，且价格更加低廉。

　　不过全年来看，特斯拉仍在比亚迪之上。2023年，特斯拉全年交付总量达到180.86万，比亚迪纯电车销量为157.48万辆。

　　对于2023年盈利的大幅提高，比亚迪表示，2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，展现了强大的韧性。

　　另在手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长，产能利用率明显提升，业务结构进一步优化，盈利能力显著改善，盈利实现大幅增长。

　　需要指出的是，由于降价促销，比亚迪的单车利润下滑。