随着双碳目标的确立，我国能源转型正经历一场前所未有的深刻变革。风电、光伏装机规模连创新高，但“弃风、弃光、弃水”现象依然严峻。氢能，被认为是“终极清洁能源”，却深陷储运困局。高压运氢风险高、成本高，存储难，技术门槛与能耗代价让氢能产业化步履维艰。能源转型的双重困局，亟需一个破局者。

　　7月16日-17日，CCTV-10科创故事微纪录将镜头聚焦这家科技企业——福大紫金氢能科技股份有限公司（以下简称：福大紫金）。福大紫金在氨氢能源、氨制氢装备、氨氢发电及动力等多个领域均取得了显著成就。

　　福大紫金，以其深厚的技术实力，解决行业内的难题。作为福州大学和紫金矿业共同培育的企业，它的技术起点，可以追溯到半个世纪前——福州大学三代科研人围绕催化技术的持续攻关，为今天的产业化突破埋下了伏笔。

　　从草原的长风浩荡到沙漠的阳光奔涌，从绿电的瞬时迸发到储能的稳定转化，福大紫金，以氨为媒，将未并网风光电力转化为稳定可储、安全可运的绿色能源。

　　福大紫金研发出四大类核心终端设备，每一款都精准破解行业痛点。第一个是低温低压柔性绿色合成氨技术，工作压力可以从传统的15个兆帕降低到7个兆帕的低压。吨氨成本降低超过15%，实现绿色的高效转化。第二个是节能高效低温氨分解制氢装备，在450℃下我们可以将99%的氨可以分解成氢，能耗较传统设备可以降低30%以上，适配于玻璃、冶金等多行业用氢需求；基于这个技术我们还建成了氨现场制氢加氢一体站，大幅降低了交通领域的用氢成本。三是分布式氨氢发电储能系统，能够在零下20℃的低温下稳定运行，较柴油发电机降低30%以上的度电成本。最后一个就是我们的氨氢动力装备，可以适配车用船用等交通场景，较高压储氢技术续航里程超过80%以上，燃料成本降低50%，并且终端没有碳排放。

　　福大紫金以氨氢转化技术为桥，破解氢能长途储运的技术困局。而系列技术突破背后，是产学研深度融合的强大支撑。产学研深度融合的成效，体现在一项项“全国首台机器”的落地中：全国首套氨氢燃料电池发电站、首座氨现场制氢加氢一体示范站、首辆氨-氢燃料电池客车、首艘氨-氢燃料动力船舶等。福大紫金的产学研体系，长期进行深度研究，已形成从基础研究到技术开发、再到工程应用的完整创新链条。

　　在本次微纪录片镜头中，观众可以看到研发实验室里科研人员反复推敲每一个工艺参数的严谨态度，也可以看到生产车间中工程师们对每一台设备精雕细琢的执着身影。

　　福大紫金的每一次跨越，都是对三代科研人使命的延续与践行。这些科研人用半个世纪的科研接力，用一次次全国首台的硬核突破，让氢以氨的形态安静储存、轻松运输、高效释放。这条“可再生能源—氢—氨—储能—应用”的零碳循环路线，正在为中国能源转型提供一份可复制、可推广的中国方案。