日前，由中国铁建承建的非洲最长重载铁路桥PK330大桥实现轨道铺通，标志着阿尔及利亚西部铁路矿业线建设取得阶段性成果。

　　该桥是全线跨度最长、施工难度最大、工期最紧的桥梁。当地自然环境恶劣，项目建设中面临极端高温、沙尘暴及淡水紧缺等多重考验；桥址地质以松散沙土与卵石夹层为主，给机械运转、混凝土浇筑和连续作业带来了诸多不便。

　　项目团队结合外部环境和工期计划安排，制定了切实可行的施工方案。在一年时间内，完成了全长6000米的桥梁主体施工，5个月完成1170片T梁预制；项目设计桩基1432根，高峰期7台钻机同时作业，单日最高完成21根、实现架梁13片。项目严格落实旁站和夜巡制度，实现质量安全双管控，多次刷新阿尔及利亚同类工程实施纪录，为当地打造了精品工程样板。