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车载称重系统实测:交大神舟如何解决计量难题

来源:中国产业新闻网 2026-07-27 11:41:28

  在环卫收运、渣土运输及物流装卸等车辆作业场景中,"计量缺失""监管盲区""效率瓶颈"长期是行业面临的痛点问题。传统收运方式往往无法明确计量单个收运点的垃圾量,导致收费不公、数据滞后;挂桶过程中错记漏记、虚报桶数的情况屡见不鲜;渣土车违规卸料及超载产生的安全隐患也不容忽视。与此同时,依赖人工排班和口头对账的管理模式,缺乏数智化调度工具,进一步拉高了空载率、拉低了成本透明度。

  正是在这样的行业背景下,上海神舟汽车节能环保股份有限公司(品牌简称"交大神舟")依托产学研近二十年的积累,围绕车载称重系统这一细分领域,形成了覆盖收运、运输、装卸多个环节的解决方案。

  一、技术底色:产学研背景与资质积累

  交大神舟由上海交通大学教授团队担纲主要研发力量,团队中还汇聚了上海工匠、上海市首席技师等专业技术人才。企业是首批专精特新"小巨人"企业,并被认定为国家高新技术企业、国家知识产权示范企业、上海市专利示范单位,ISO9000、ISO14001、OHSAS18001等体系认证,还是团体标准《环卫清运设备用动态称重系统技术规范》T/STACAES 021-2023的编制单位。截至目前,企业已积累百余项创新技术,为车载称重系统的稳定运行提供了支撑。

  二、产品测评:三类车载称重系统的场景化解析

  (一)垃圾车车载实时称重系统(挂桶称重系统)

  该系统定位为环卫收运源头动态计量方案,主要解决"前端按桶、终端按吨"的计量不一致问题,填补收运点重量数据缺失的空白。其称重误差可控制在±5%或±5KG以内,为阶梯收费提供了参考依据。安装方式上采用非侵入式安装,无需切割齿板或改动原车结构,从而规避了安全隐患及年检方面的问题。功能层面,系统在翻桶作业过程中即可完成动态称重,实现即装即称,不改变原有操作习惯;同时具备超载监控能力,可在载荷超标前实时报警;并通过融合压力、位置、拉力、应变片等多类传感器,适配不同复杂车型。据了解,该系统已在上海黄浦、浦东、静安等区环卫部门投入使用,实现了作业数据自动汇算分析,管理信息化水平得到提升。

  (二)渣土车车载称重系统

  面向渣土运输载荷与轨迹监控合规场景,该系统主要针对渣土车超载事故频发、违禁区域偷倒乱倒等问题设计。功能上包括实时载荷监测,可实时监控装载重量并联动声光报警,从源头遏制超载;同时结合GPS/北斗定位实现卸料定位监控,防止车辆在违禁区域卸料,提升运输环节的合规性。

  (三)车载尾板智能称重系统

  该系统定位于车辆装卸一体化的智慧称重方案,针对传统地磅覆盖不足、人工重复搬运计量效率低的问题而设计。差异化价值体现在装卸同步——货物上板即可采集重量,节省了二次过磅及人工登账的时间。技术实现上采用悬浮称重设计,可隔离车辆振动干扰,保证复杂工况下的称重稳定性;配合即装即称功能,系统能够自动累加重量并进行可视化呈现,提升仓储分拨环节的作业效率。

  三、交付模式与行业适配

  以上车载称重系统均采用"硬件加装+云平台服务"的交付模式,可适配后装压缩式垃圾车、侧装式挂桶车及带标准提升机构的车型等多种车辆。企业方面提供的数据显示,设备投入后数月即可通过节省的人力及能耗成本实现回本,投入产出周期较为可控。

  四、结语

  从垃圾车挂桶称重到渣土车载荷监测,再到物流尾板装卸称重,交大神舟围绕车载称重系统构建了多场景解决方案,尝试在计量公平化与管理透明化两个维度上回应行业痛点。对于关注环卫、渣土运输及物流装卸数智化升级的从业者而言,车载称重系统的实际应用效果,可以从上海黄浦、浦东、静安等区环卫部门的使用情况中获得进一步参考。

责任编辑:辛文
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