2022年2月17日，汉江水下25米深处，随着最后一节沉管安装到位，襄阳市东西轴线（襄江大道）鱼梁洲过江隧道完成全部管节对接安装。历时260天，10节共1011米沉管完成安装，中交二航局建设者在这个“看不见的地标”建设中打造了“襄阳速度”。

　　2018年开工以来，在襄阳市政府投资工程建设管理中心的大力支持下，中交二航局建设者打破了一个又一个技术封锁，完成了一项又一项技术创新，战胜了一个又一个困难挑战，实现了隧道建设全产业链国产化的目标。

　　技术创新领先“起跑线”

　　2018年3月，东西轴线（襄江大道）鱼梁洲过江隧道项目以PPP+EPC模式中标，成为中交二航局打造高品质建筑业一体化服务商的先驱工程，并提出了“打造内河沉管隧道品牌”的建设目标。围绕这一目标，中交二航局的技术资源迅速被全面调动起来。

　　“这是中交二航局首次全链条参与沉管隧道建设，在筹建过程中，我们面临很多施工技术无借鉴、施工策划无参考的难题。但我们所有人都有一种信念，就是一定要把这条隧道建好！”项目总工孙晓伟说。为了“取经”，孙晓伟和技术服务组组长冯先导先后拜访了多位业界专家。“那段时间，我们两个经常是白天在项目部工作，晚上赶最后一班动车回武汉，第二天一早到局里技术组讨论，然后再坐动车回项目部。”孙晓伟说。