自昭苏入冬以来，盆地气温持续走低，中交路建西天山特长隧道进口端施工现场依旧机械轰鸣。洞外，综合部办公区的档案柜里，一排蓝白档案盒整齐排列，标签上“收支2024 1-4月”“5-6月”……“12月”的字样一目了然，盒脊统一标注着“移交35-183号”的归档编号。

　　“台账不是给检查看的，是给项目留底的。少一页纸，将来就是一笔糊涂账。”中交路建昭温一标党群综合部部长祁彦昭说。这位统着党群、行政、后勤几摊事的“大管家”，把综合部的“细”，接到了隧道掌子面的“快”上。

　　“坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的‘根’和‘魂’。”在祁彦昭看来，综合部既是服务窗口，更是政治机关。项目部严格落实“第一议题”制度，第一时间组织学习重要讲话和重要指示批示精神，把党中央关于交通强国建设、关于新疆工作的重要部署，落实到项目管理的每一件具体事情上。作为部长，他坚持先学一步、深学一层，把学习成果转化为服务一线的具体举措。急难险重面前，他常讲一句话：“党有号召，我就得有行动。”他始终要求自己在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致，把对党忠诚体现在岗位上、落实到行动中。

　　“我们的岗位在工地，但心里要装着‘国之大者’。”祁彦昭说。昭温公路是G219线新疆境内的重要组成部分，建成后将成为连接天山南北的重要沿边通道，“把这条路修好，就是把忠诚写在了天山里。”

　　方向立起来，工作就有了落点。西天山特长隧道全长15.707公里，最大埋深2365米，是世界在建埋深最大的公路隧道，穿越多个活动断裂带，岩爆、软岩大变形、高地温、涌水等难题叠加。项目党支部把党建工作的落脚点放在攻坚一线：支部建在隧道口，主题党日搬进洞内，党员责任区的牌子挂到了锅炉房、配电箱、档案室门口。在祁彦昭的推动下，项目党务工作实行“当月归、当月清”。

　　这份细致，在最难的时候最管用。冬季施工，供暖、供水、供电是底线。项目部成立冬季施工领导小组，对隧道洞口、综合场站、项目驻地三处重点区域定期巡检，祁彦昭把巡检排进日计划，锅炉房出水温度、料仓地暖、拌合站覆盖保温逐项核查，一天不落。昭苏盆地冬季长达181天，最低气温-39℃，围绕高寒实际，项目部同步做好防寒保暖、防火管理和应急培训，建立医疗救助体系，配齐防寒服和劳动防护用品。

　　“昭苏号”硬岩掘进机进场期间，总重约1500吨、刀盘重达212.4吨的设备需运至海拔2800米的隧道进口端，50辆大件运输车组成车队。前方运输保障团队跟车盯路，后方的协调、手续、信息汇总由综合部承担：通行手续办理、路况信息传递、沿线衔接到每日动态日报，当天情况当天上报，最终实现无一车祸、无一零件受损。

　　“党员标准不是喊出来的，是多看一眼、多问一句、多记一笔。”祁彦昭说。眼下，西天山特长隧道正朝着贯通目标稳步掘进，党群综合部的灯依旧常亮到最后——隧道掘进到哪儿，服务保障就跟到哪儿。