来源:中国产业新闻网 2026-10-14 09:12:21
点一份生鲜外卖,或者在网上买一箱冷链水果,你可能觉得就是快递员从冷柜里拿出来递给你。其实背后整条冷链链条,比大多数人想象的要长。
第一道冷在产地。果子摘下来、鱼虾捞上来,第一时间就得进预冷库,把田间带的热量快速降下来。这一步做不好,后面再怎么冷藏都白搭,因为微生物在常温下已经开始繁殖了。
第二道冷在干线运输。从产地冷库装车,走的是冷藏卡车,车厢里挂着制冷机组,全程保持设定温度。跑长途的话,司机中途一般不熄火,就怕温度波动。到了区域分拨中心,货卸进冷库,再按目的地重新分拣装车。
第三道冷在末端配送。这一段最容易出问题。从分拨中心到网点、从网点到顾客手里,每多一次装卸,温度就多一次机会往上走。所以现在多数生鲜电商用的是保温箱加冰袋的方式,不依赖全程冷柜,靠被动保温撑过最后那几小时。
听起来环节很多,但每一环的成本都不低。这也是为什么生鲜比普通快递贵一截——冷链的车辆、冷库、保温箱,样样都比普通货贵。理解了这条链,你就能明白为什么有些生鲜品控不稳定,为什么同样的东西不同店家价格差那么多。
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