固态电池赛道再添新动向。当地时间9月25日，据外媒报道，奔驰与台企辉能科技进一步深化合作，后者正在推进的第四代电芯，将被奔驰优先用于汽车领域的测试验证。

　　这一合作瞄准的，正是被行业寄予厚望的固态电池技术。相比传统液态电池，固态电池在能量密度和安全性上具备优势，被视为动力电池演进的重要方向。辉能科技在固态电解质材料与量产工艺上深耕多年，与多家国际车企保持合作接触。

　　对整车企业而言，谁能先把固态电池稳定装上车，谁就可能在续航与安全上多一张牌。奔驰把合作推进到电芯优先测试阶段，是其电动化布局在电池环节落下的重要一子，也为后续车型的技术路线提供了更多选择。

　　不过，固态电池真正大规模上车，还面临成本、良率与产线投入等多重考验。业内普遍的看法是，未来几年将逐步见到固态电池在量产车型上的应用，但节奏仍取决于材料与工艺的成熟程度。